Elektroautos bei Renault

Im wahrsten Sinne des Wortes sind Elektrofahrzeuge von Renault bisher Zukunftsmusik gewesen. Renault hat zwar schon mehr als 1 Elektroauto als Studie vorgestellt, aber erst in nächster Zukunft gibt es serienmäßig bei Renault ein Elektroauto zu erweben. Mehr oder weniger gleichzeitig kommt der französische Autobauer dann mit mehreren verschiedenen Modellen als Elektroauto in Fahrt.

Als erstes Renault Elektroauto soll ab Ende 2011 der altbekannte Kangoo als 2- und 5-Sitzer elektrisch fahren. Er soll eine Reichweite von 170 Kilometern haben und wird 60 PS stark. Der Renault Kangoo ist von seiner herkömmlichen Plattform kein Elektroauto und wurde eigens für die Batterieaufnahme aufwändig umkonstruiert.

Renault E-Modelle
  • · Kangoo Z.E.
  • · Kangoo Maxi Z.E. (2-Sitzer)
  • · Kangoo Maxi Z.E. (5-Sitzer)
  • · Fluence Z.E.
  • · Zoe Prewview
  • · Twizy Urban
  • · Twizy Color
  • · Twizy Technic

Die ab Anfang 2012 erhältliche erste Neukontruktion ist der Renault Twizy. Er kommt in 2 Versionen, die als Leichtkraftfahrzeug mit max. 45 km/h mit 5 PS Leistung und als PKW mit 18 PS und 80 km/h Spitzengeschwindigkeit gebaut werden soll. Als Reichweiten werden 100 km angegeben. Das kleine Elektroauto hat 2 Sitzplätze und erinnert eher an einen Wagen vom Golfplatz. Von Renault wird das witzige Elektroauto aber als Citycar bezeichnet. Deutlich ernster zu nehmen ist wohl das in Kooperation mit Nissan entwickelte Modell Renault Zoe. In Größe des Twingo bietet diese Neukonstruktion 5 Personen Platz, leistet 81,5 PS bei 222 Newtonmetern Drehmoment und bietet ein Tempo von maximal 140 km/h an. Die Reichweite des Renault Zoe soll bei stattlichen 170 Kilometern liegen. Als größtes Fahrzeug kommt Ende 2012 der Renault Fluence zu den Käufern. Mit 1,6 Tonnen Gewicht kommt er als ausgewachsener Mittelklassewagen daher. Er leistet 95 PS bei 226 Newtonmetern Drehmoment und läuft in der Spitze 135 km/h. Seine Reichweite soll 185 Kilometer betragen.

Bei den Preisen trickst Renault ein wenig. Staunend liest man zunächst die erfreulich niedrigen Preise für ein Elektroauto der Franzosen, wird im Kleingedruckten dann allerdings bald von der Realität eingeholt. Die Batterie ist im Kaufpreis nicht enthalten und muss für jedes Elektrofahrzeug mit einer monatlichen Miete zusätzlich bezahlt werden. Die Preise liegen für den Twizy bei 50 Euro, beim Fluence bei 82 Euro und beim Kangoo bei knapp 86 Euro. Die Kosten für die Batteriemiete des Zoe stehen noch nicht fest, sie sollen aber bei etwa 70 Euro liegen. Bei diesem Elektroauto ist auch die Möglichkeit des Schnellaustausches der Batterie vorgesehen. Renault nennt das System Quickdrop. Ein Elektroauto von den Franzosen wird uns auf den Straßen ab 2012 wohl häufiger begegnen. Die größten Chancen dürften dabei Zoe und Fluence bei den Kunden haben.