Elektroautos bei Nissan

2009 wurde der Nissan Leaf (Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car) in Yokohama (Japan) einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Im Unterschied zu Elektroautos anderer Hersteller handelt es sich beim Leaf um das erste Großserien-Elektrofahrzeug, das von Beginn an für den rein elektronischen Antrieb konzipiert wurde.

Bereits im Dezember 2010 begann der japanische Automobilkonzern mit der Auslieferung des Elektroautos in den Vereinigten Staaten und Japan. In Deutschland wird das Fahrzeug ab Oktober 2011 verfügbar sein.

Beim Nissan Leaf handelt es sich um ein Fahrzeug der Kompaktklasse, das fünf Sitzplätze und ein Kofferraumvolumen von 330 Litern bietet. Der aus 48 Modulen zusammengesetzte Lithium-Ionen-Akku ist im Fahrzeugboden untergebracht. Als Antrieb verwendet Nissan einen Wechselstrom-Synchronmotor, welcher 80 kW (109 PS) bei einem Drehmoment von 258 Nm leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 145 km/h liegen. Als maximale Reichweite gibt Nissan 175 km an. Der Leaf besitzt ein regeneratives Bremssystem: Hierbei wird der Elektromotor als Generator genutzt, der die beim Bremsvorgang entstehende kinetische Energie in elektrische Energie umwandelt und dem Akku zurückführt. Die Ladung des Elektroautos kann sowohl über eine normale Steckdose erfolgen, als auch mit Starkstrom durchgeführt werden. Ersteres dauert bei einer Spannung von 230 V ca. 7 Stunden. Eine Ladung mit Starkstrom an 400-V-Dreiphasenwechselstrom nimmt ca. 30 Minuten Zeit in Anspruch und ermöglicht eine Akkukapazität von etwa 80%.

Der Nissan Leaf wurde in der Vergangenheit bereits mehrfach prämiert: so wurde er im November 2010 von einer 57-köpfigen Jury erfahrener Motorjournalisten aus 23 europäischen Ländern zum “European Car of the Year 2011“ gewählt. Das US-amerikanische Automobilmagazins “Ward’s Auto World” zählt den elektrischen Antrieb des Leafs  zu den “10 Best Engines 2011″. Am 21. April 2011 wurde der Nissan Leaf auf der New York International Auto Show mit dem “World Car Award“ für das weltbeste Auto 2011 ausgezeichnet.

Bis 2013 plant Nissan jährlich ca. 250.000 Elektroautos abzusetzen. Die Produktion des Leafs soll dabei neben dem Stammwerk in Japan, auch maßgeblich in den Vereinigten Staaten und in Großbritannien erfolgen.